Сначала — готовность площадки

До заказа рейсов уточните у ответственного за объект, сколько машин можно принимать одновременно, где разрешена разгрузка и кто встречает водителя. Попросите подтвердить маршрут внутри объекта, порядок допуска и готовность места разгрузки. Не назначайте место ожидания на общественной дороге: если внутри объекта его нет, заранее согласуйте, как задержать отправку следующей машины.

Отдельно уточните у поставщика режим отгрузки и условия доставки. Время работы карьера не принимайте за подтверждённое время прибытия: запросите конкретные окна и контакт диспетчера. Приёмку на объекте согласуйте с ответственным за площадку, а не только с перевозчиком.

Пример: три машины и одно место разгрузки

Условимся, что площадка принимает только одну машину за раз. Для учебного примера отведём 25 минут на действия от прибытия к принимающему до освобождения места и ещё 15 минут на резерв. Это допущения, а не норматив времени разгрузки. Для своего объекта попросите принимающего оценить весь цикл: допуск, сверку документов, перемещение, разгрузку и выезд.

В примере шаг графика равен 25 + 15 = 40 минут. Если первое согласованное прибытие назначено на 09:00, второе планируем на 09:40, третье — на 10:20. При расчётных 25 минутах место освобождается соответственно в 09:25, 10:05 и 10:45. Резерв после каждой машины составляет 15 минут.

Эти часы относятся к прибытию на объект, а не к выезду из карьера. Время отправки согласуйте с перевозчиком отдельно. Не переносите пример в заказ без проверки реальной организации приёмки; если два рейса нельзя принять в назначенном порядке, пересогласуйте график до отправки.

Одна строка графика — один рейс

  • Укажите номер рейса, материал и согласованный объём в принятой для заказа единице.
  • Запишите окно прибытия, адрес въезда и место разгрузки внутри объекта.
  • Добавьте контакты диспетчера и принимающего, а также ответственного за подтверждение отправки.
  • Предусмотрите поля для фактического прибытия, завершения разгрузки и причины отклонения.

Отправьте одну и ту же версию графика поставщику, перевозчику и принимающему. Изменения отмечайте в ней же с временем согласования: устное сообщение одному участнику не заменяет уведомления остальных. Данные автомобиля и водителя запросите к сроку, который нужен объекту для оформления допуска.

Если первое окно сдвинулось

Допустим, принимающий сообщает, что место не готово к следующему прибытию. Сначала выясните, какие машины уже в пути, а какие ещё можно удержать до отправки. Диспетчеру передайте новую оценку готовности площадки и попросите подтвердить изменённую последовательность. Не назначайте водителю ожидание там, где оно не согласовано.

Зафиксируйте новое время и сообщите его всем участникам. После завершения поставки сопоставьте план с фактом: какое действие заняло больше времени и хватило ли резерва. Для следующего дня скорректируйте длительность окна по наблюдениям на этом объекте, а не просто увеличивайте число одновременно отправленных машин.